دوره دوم از ۱۹۳۱ تا ۱۹۹۸ : که دوران مالکیت رولز رویس هست و در این دوران بنتلی و رولز رویس دوران پر فراز و نشیبی رو تجربه کردند.
دوره سوم هم از ۱۹۹۸ : با مالکیت گروه فولکس واگن شروع شد و دوره جدیدی برای این لوکس ساز انگلیسی مهیا شد و مالکیت المانی با مدیریت و مهندسی دقیق همواره سعی در پیشرفت داشت .

 

کانتیننتال اصلی ترین محصول بنتلی به شمار می رود که از سال ۱۹۵۲ تا کنون در مدل های مختلف تولید می شود. این خودروی لوکس و سنگین همواره با خصوصیات اسپرت همراه بوده است و دو مدل دو در و چهار در دارد اما به تازگی بنتلی قوی ترین و سریع ترین محصول تاریخ خود را معرفی کرده است « کانتیننتال سوپر اسپرت »

 

خبر ساخت این خودرو در سال ۲۰۰۹ توسط بنتلی اعلام شد و در همان سال در نمایشگاه ژنو از آن پرده برداری شد ، اوایل سال ۲۰۱۰ نیز این خودرو با قیمت ۲۶۷ هزار دلار به بازارهای جهانی راه یافت تا تحولی در بازار سوپر اسپرت ها ایجاد کند.

 

هنگامی که دکمه استارت آن را فشار می دهید موتور ۱۲ سیلندر آن روشن می شود ، هوا با شدت توسط دو توربو شارژر وارد محفظه ۶ لیتری احتراق می شود و پس از احتراق میل لنگ را با قدرت حداکثر ۶۲۱ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتن متر به حرکت در می آورد.

 

صفر تا ۱۰۰ کیلومتر این خودرو در ۹/۳ ثانیه به انجام می رسد یعنی به راحتی می توانید پدال گاز را لمس کنید و خود را در فاصله دوری از ترافیک پشت چراغ بیابیدو در عرض ۶/۹ ثانیه به مرز ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برسید و تا حداکثر سرعت ۳۲۹ کیلومتر در ساعت پیش بروید.
به گفته مسئولان بنتلی این خودرو قادر است شتاب جانبی g 29/1 را تحمل کند در حالی که برادر کوچکتر کنتیننتال GT فقط تا مرز g 98/0 دوام می آورد . همه این موارد دست به دست هم می دهند تا کنتیننتال سوپر اسپرت علاوه بر دریافت لقب سریع ترین و قوی ترین محصول تاریخ بنتلی ، از نظر فرمان پذیری و قدرت رانندگی نیز در صدر قرار گیرد.

 

این سوپر اسپرت از یک گیربکس تسپ ترونیک ۶ سرعته اتوماتیک ZF استفاده می کند که به همراه سیستم تعویض سریع دنده زمان تعویض را تا ۵۰ درصد کاهش می دهد و امکان دنده معکوس کشیدن دو مرحله ای را فراهم می کند. در این خودرو سیستم AWD اصلاح شده ای وجود دارد که در مدل های ضعیف تر کانتیننتال مشاهده می شود این سیستم به صورت پایه ۴۰ درصد از گشتاور را به چرخ های جلو و ۶۰ درصد آن را به چرخ های عقب منتقل می کند اما در شرایط خاص این حالت قابل تغییر است . تغییرات دیگری نیز در این خودرو اعمال شده اند که عبارتند از سیستم بهبود یافته کنترل پیوسته کمک فنر ها ، رینگ های آلومینیومی ۲۰ اینچ سبک ، سیستم ESP پیشرفته بوش با قابلیت انتخاب حالت های مختلف کاری ، دیسک های ترمز سرامیکی از جنس فیبر کربن – کربید سیلیکون تقویت شده و باله عقب متحرک که در سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت فعال می شود . پس از اعمال همه این تغییرات وزن آن حدوداً ۱۱۰ کیلوگرم نسبت به کنتیننتال GT Speed کاهش پیدا کرده است. این سوپر اسپرت با هر دو نوع سوخت بنزینی و گیاهی ( اتانول E85 ) سازگار است .
E85 خروجی CO2 را تا ۷۰ درصد می تواند کاهش دهد.
کنتیننتال سوپر اسپرت را میث توان شبیه بوکسور سنگین وزنی دانست که می خواهد با کمی کاهش وزن در مسابقه ی دوی ۱۰۰ متر شرکت کند. شاید بتوان گفت این خودرو سوپر اسپرت بنتلی است نه یک سوپر اسپرت واقعی!

نام : Bentley Continental Super Sport
کلاس : گرند تورر
آرایش پلت فرم : موتور جلو – دو دیفرانسیل
موتور :۱۲ سیلندر با دو توربو شارژر
حجم موتور : ۶۰۰۰ سی سی
قدرت :۶۲۱ اسب بخار
گشتاور : ۸۰۰Nm @ 1700 – ۵۶۰۰ rpm
وزن : ۲۲۷۲ کیلو گرم
فاصله بین دو محور : ۲۶۴۶ میلی متر
ابعاد : ( طول * عرض * ارتفاع ) ۴۸۰۶ * ۱۹۴۴ * ۱۴۰۴ میلی متر
گیربکس : ۶ دنده اتوماتیک
حداکثر سرعت : ۳۲۹ کیلومتر در ساعت
شتاب ۰- ۱۰۰ : ۳٫۹ ثانیه
شتاب ۰- ۱۶۰ : ۹٫۶ ثانیه
سایز رینگها : جلو ۲۰ اینچ، عقب ۲۰ اینچ
برنامه تولید : ۲۰۰۹ تا کنون
قیمت جهانی : ۲۶۷,۰۰۰ دلار