تازه‌ترین شاهکار طراحی ایرانی بی‌.ام‌.و (تصویری)

بی.ام.و با دست پر و طرح‌هایی جذاب در نمایشگاه خودرو امسال شرکت کرده است. از طراحی بی‌نظیر نمونه مفهومی سری۶ توسط نادر فقیه‌زاده گرفته تا موتورهای دیزلی جدید و صندوق عقبی که با اشاره راننده باز می‌شود.
پیش از آغاز نمایشگاه امسال، در گزارشی تصویری به مشخصات فنی نمونه مفهومی بی.ام.و کوپه سری۶ پرداختیم. طراحی این نمونه تازه را که یکی از تأثیرگذارترین طراحی‌های یک‌دهه گذشته بی.ام.و به شمار می‌رود، نادر فقیه‌زاده یکی از ۲۰ طراح مطرح بی.ام. و که در دفتر زوریخ این شرکت مشغول به کار است، به عهده داشته است.
پیش از این نیز طراحی داخلی بی.ام.و Gran Coupe و جدیدترین محصولات سری۷ به عهده او بوده است. فقیه‌زاده که تجربه طراحی برای مرسدس بنز و جوایز متعدد برای طراحی سری۷ بی.ام.و را در کارنامه دارد، طراحی سری۶ را توسعه و ادامه زبان طراحی آغاز شده از سری۵ این شرکت می‌داند. او درباره طراحی سری۶ می‌گوید: «این اولین‌بار است که فناوری نقش مهمی در طراحی داخلی و خارجی یک نمونه ایفا کرده است».

بی.ام.و با دست پر و طرح‌هایی جذاب در نمایشگاه خودرو امسال شرکت کرده است. از طراحی بی‌نظیر نمونه مفهومی سری۶ توسط نادر فقیه‌زاده گرفته تا موتورهای دیزلی جدید و صندوق عقبی که با اشاره راننده باز می‌شود.

پیش از آغاز نمایشگاه امسال، در گزارشی تصویری به مشخصات فنی نمونه مفهومی بی.ام.و کوپه سری۶ پرداختیم. طراحی این نمونه تازه را که یکی از تأثیرگذارترین طراحی‌های یک‌دهه گذشته بی.ام.و به شمار می‌رود، نادر فقیه‌زاده یکی از ۲۰ طراح مطرح بی.ام. و که در دفتر زوریخ این شرکت مشغول به کار است، به عهده داشته است.

پیش از این نیز طراحی داخلی بی.ام.و Gran Coupe و جدیدترین محصولات سری۷ به عهده او بوده است. فقیه‌زاده که تجربه طراحی برای مرسدس بنز و جوایز متعدد برای طراحی سری۷ بی.ام.و را در کارنامه دارد، طراحی سری۶ را توسعه و ادامه زبان طراحی آغاز شده از سری۵ این شرکت می‌داند. او درباره طراحی سری۶ می‌گوید: «این اولین‌بار است که فناوری نقش مهمی در طراحی داخلی و خارجی یک نمونه ایفا کرده است».

اولین رونمایی از بی.ام.و ایکس۳
بدون‌شک بی.ام.و ایکس۳ با داینامیک بالا، سهولت رانندگی، طراحی داخلی جذاب و تطبیق‌پذیری با جاده‌های گوناگون یکی از نمونه‌های پیشرو بی.ام.و و الهام‌بخش طراحی‌های آینده این شرکت خواهد بود.

به گزارش وبلاگ رسمی بی.ام.و، برای بهبود عملکرد در این نمونه از دو موتور متفاوت استفاده شده و این برای اولین‌بار است که سیستم خودکار روشن/خاموش اتومبیل در یک موتور شش‌سیلندر خطی و جعبه‌دنده اتوماتیک هشت‌سرعته ادغام می‌شود.

علاوه بر این بخش‌های تازه‌ای به پلتفرم ConnectedDrive ایکس۳ اضافه شده‌اند که از میان آنها می‌توان به چراغ‌های جلوی تطبیقی، صفحه نمایش تازه در بخش کنترل و هدایت و دوربین‌های دید پشت با نمای بالا اشاره کرد.

رونمایی از تازه‌های سری۵
دو موتور دیزلی به همراه یک موتور بنزینی که به زودی آماده خواهد شد، طیفی از موتورهای موجود برای سری۵ بی.ام.و را در تولید نمونه‌های تازه همراهی خواهند کرد. به عنوان مثال توان بی.ام.و ۵۲۵d Touring به وسیله یک موتور شش‌سیلندر خطی دیزلی به ظرفیت ۳ لیتر و قدرت ۲۰۴ اسب بخار تأمین خواهد شد و توان بی.ام.و ۵۳۵d Touring به وسیله یک موتور شش‌سیلندر خطی دیگر که از فناوری توین توربو این شرکت بهره می‌گیرد، ۳۰۰ اسب بخار خواهد بود.

در کنار این اتومبیل‌ها بی.ام.و ۵۲۸i Touring که دارای یک موتور درون‌سوز با پاشش سوخت بسیار‌دقیق است، توانی معادل ۲۵۸ اسب بخار خواهد داشت.

علاوه بر برای اولین‌بار سیستم انتقال گشتاور نیرو به چهار چرخ برای مدل‌های بی.ام.و ۵۳۵i xDrive Touring و بی.ام.و ۵۳۰d xDrive رونمایی شده و یک بسته M Sports برای بخشی از اتومبیل‌های این سری آماده شده است.

   xDriveبرای تمامی مدل‌های بی.ام.و گرن توریسمو
مطابق اعلام شرکت بی.ام.و موتورها در خودروهای سالن سری۵ نیز دستخوش تغییراتی خواهند شد. علاوه بر این برای این گروه بسته تازه M Sports طراحی شده و از xDrive بی.ام.و همراه با فناوری هوشمند انتقال گشتاور نیرو به چهار چرخ اتومبیل بهره خواهند برد. این سیستم برای اولین‌بار با یک موتورهای هشت‌سیلندر ترکیب شده است. در آینده نزدیک می‌توان این سیستم را در تمامی مدل‌های گرن توریسمو نیز مشاهده کرد.

یکی از تازه‌های جالب‌توجه در اتومبیل‌های سری۵ ابداع روشی برای باز کردن صندوق عقب اتومبیل بدون نیاز به دست است. در این روش زمانی که فرد کنار صندوق عقب ایستاده یک حرکت از پیش تعریف‌شده پا برای باز شدن در صندوق عقب کافی است. این شیوه ابداعی که بخشی از سیستم «دسترسی ساده» اتومبیل‌های بی.ام.و است از پاییز ۲۰۱۱ جزیی از اتومبیل‌های سری۵ خواهد بود.